Aktualisierung:
- 20. August 2021 – Wir haben neue TUFO-Reifenbreitenmodelle hinzugefügt.
Gravel Reifen TUFO 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Typ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TUFO KIES THUNDERO | 40-622 (700x40C) |
430 g | 2-5 bar (30-70 psi) |
210 / 375 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Beige |
Oil Silica, Pannensichere Lage, Faltbare Aramidperle, CRCA, Seitenwandschutz |
Schlauchlos |
TUFO KIES THUNDERO | 36-622 (700x36C) |
390 g | 2-5 bar (30-70 psi) |
210 / 375 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Beige |
Oil Silica, Pannensichere Lage, Faltbare Aramidperle, CRCA, Seitenwandschutz |
Schlauchlos |
TUFO KIES SPEEDERO | 40-622 (700x40C) |
430 g | 2-5 bar (30-70 psi) |
210 / 375 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Beige |
Oil Silica, Pannensichere Lage, Faltbare Aramidperle, CRCA, Seitenwandschutz |
Schlauchlos |
TUFO KIES SPEEDERO | 40-622 (700x40C) |
390 g | 2-5 bar (30-70 psi) |
210 / 375 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Beige |
Oil Silica, Pannensichere Lage, Faltbare Aramidperle, CRCA, Seitenwandschutz |
Schlauchlos |
TUFO KIES SWAMPERO | 40-622 (700x40C) |
430 g | 2-5 bar (30-70 psi) |
210 / 375 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Beige |
Oil Silica, Pannensichere Lage, Faltbare Aramidperle, CRCA, Seitenwandschutz |
Schlauchlos |
TUFO KIES SWAMPERO | 40-622 (700x40C) |
390 g | 2-5 bar (30-70 psi) |
210 / 375 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Beige |
Oil Silica, Pannensichere Lage, Faltbare Aramidperle, CRCA, Seitenwandschutz |
Schlauchlos |
TUFO Gravelreifen – Eigenschaften:
- Die tschechische Marke TUFO hat drei Modelle in ihrer Kollektion Schotterreifen
- Jeder von ihnen ist in zwei Breiten erhältlich 700x40C (430 Gramm) und 700x36C (390 Gramm) und eine einheitliche Preisspanne – nur 150 PLN pro Stück
- Die Modelle unterscheiden sich in der Lauffläche, die sich auf anderen Untergründen anders verhält und auf Asphalt einen anderen Rollwiderstand hat
- TUFO Gravel-Reifen sind eine gute Wahl für Leute, die gerade ihr Abenteuer mit Schotter beginnen oder einen Satz Ersatzreifen suchen
- Die Marke bietet Reifen zu einem sehr attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis
- TUFO Gravel-Reifen bestehen aus einer Oil Silica Gummimischung
Gravel-Reifen Pirelli 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Stichschutz | Gummimischung | Typ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pirelli Cinturato Kies hart | 700x35C 35-622 |
410 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Rot |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies hart | 700x40C 40-622 |
480 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Rot |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies hart | 700x45C 45-622 |
550 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Rot |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies hart | 45x650b | 510 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Rot |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies hart | 50x650b | 540 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige | Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies gemischt | 700x35C 35-622 |
430 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Gelb |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies gemischt | 700x40C 40-622 |
500 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Gelb |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies gemischt | 700x45C 45-622 |
570 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Gelb |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies gemischt | 45x650b | 520 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️? Schwarz und Gelb |
Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Kies gemischt | 50x650b | 550 g | 2-4 bar (29-58psi) |
127 | ⚫️? Schwarz und Beige | Nylongewebe | SpeedGRIP-Mischung | Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Velo TLR | 700x24C | 280 g | 6-8 bar (87-116 psi) TLR: 5-6 bar (72-87 psi) |
66 | ⚫️ Schwarz | Aramidfaser | SmartNET ™ Siliziumdioxid Rüstungstechnologie |
Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Velo TLR | 700x26C | 300 g | 6-8 bar (87-116 psi) TLR: 5-6 bar (72-87 psi) |
66 | ⚫️ Schwarz | Aramidfaser | SmartNET ™ Siliziumdioxid Rüstungstechnologie |
Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Velo TLR | 700x28C | 330 g | 6-8 bar (87-116 psi) TLR: 5-6 bar (72-87 psi) |
66 | ⚫️ Schwarz | Aramidfaser | SmartNET ™ Siliziumdioxid Rüstungstechnologie |
Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Velo TLR | 700x32C | 360 g | 6-8 bar (87-116 psi) TLR: 5-6 bar (72-87 psi) |
66 | ⚫️ Schwarz | Aramidfaser | SmartNET ™ Siliziumdioxid Rüstungstechnologie |
Schlauchlos |
Pirelli Cinturato Velo TLR | 700x35C | 390 g | 6-8 bar (87-116 psi) TLR: 5-6 bar (72-87 psi) |
66 | ⚫️ Schwarz | Aramidfaser | SmartNET ™ Siliziumdioxid Rüstungstechnologie |
Schlauchlos |
Pirelli Gravel-Reifen bestehen hauptsächlich aus Gummimischungen wie:
- SpeedGRIP-Mischung
- SmartNET ™ Silica, Rüstungstechnologie
Gravel Reifen WTB 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Stichschutz | Gummimischung | Typ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WTB Byway – Straßen-TCS | 700c x 34mm 34-622 |
396 g | 30-60 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – Straßen-TCS (braun) | 700c x 34mm 34-622 |
394 g | 30-60 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – Straßen-TCS | 700c x 40mm 40-622 |
426 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – Straßen-TCS (braun) | 700c x 40mm 40-622 |
415 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 40mm 40-622 |
463 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – Straßen-TCS | 700c x 44mm 44-622 |
499 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – Straßen-TCS (braun) | 700c x 44mm 44-622 |
479 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 44mm 44-622 |
525 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – Straßen-TCS | 650b x 47mm 47-584 |
564 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – Straßen-TCS (braun) | 650b x 47mm 47-584 |
535 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Byway – TCS Light / Fast Rolling | 650b x 47mm 47-584 |
577 g | 25-45 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Cross Boss – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 35mm 35-622 |
400 g | 30-60 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Cross Boss – TCS Light / Fast Rolling (tan) | 700c x 35mm 35-622 |
400 g | 30-60 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Crosswolf – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 32mm 32-622 |
392 g | 35-65 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️ Schwarz | An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Horizon – Road TCS | 650b x 47mm 47-584 |
532 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Horizon – Road TCS (braun) | 650b x 47mm 47-584 |
515 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Horizon – TCS Light / Fast Rolling | 650b x 47mm 47-584 |
571 g | 25-45 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Nano – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 40mm 40-622 |
530 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Nano – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 40mm 40-622 |
545 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Nano – TCS Light / Fast Rolling (tan) | 700c x 40mm 40-622 |
497 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Nano – Race Tube-Typ | 700c x 40mm 40-622 |
470 g | 40-70 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | GICHT | Röhrenförmig |
WTB Nano – Comp Tube-Typ | 700c x 40mm 40-622 |
550 g | 40-70 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | GICHT | Röhrenförmig |
WTB Raddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 40mm 40-622 |
505 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Raddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 40mm 40-622 |
522 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Raddler – TCS Light / Fast Rolling (tan) | 700c x 40mm 40-622 |
490 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Raddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 44mm 44-622 |
526 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Raddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 44mm 44-622 |
547 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Raddler – TCS Light / Fast Rolling (tan) | 700c x 44mm 44-622 |
514 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Resolute – TCS Light / Fast Rolling (Tanwall) | 650b x 42mm 42-584 |
440 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige | An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Resolute – TCS Light/Fast Rolling | 650b x 42mm 42-584 |
525 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige | SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Resolute – TCS Light / Fast Rolling (Tanwall) | 700c x 42mm 42-622 |
460 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige | An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Resolute – TCS Light/Fast Rolling | 700c x 42mm 42-622 |
565 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige | SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Riddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 37mm 37-622 |
465 g | 30-55 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Riddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 37mm 37-622 |
481 g | 30-55 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Riddler – TCS Light / Fast Rolling (tan) | 700c x 37mm 37-622 |
465 g | 30-55 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Riddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 45mm 45-622 |
560 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Riddler – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 45mm 45-622 |
541 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Riddler – TCS Light / Fast Rolling (tan) | 700c x 45mm 45-622 |
560 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Sendero – Road TCS | 650b x 47mm 47-584 |
621 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Sendero – TCS Light / Fast Rolling | 650b x 47mm 47-584 |
657 g | 25-45 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Sendero – Road TCS (braun) | 650b x 47mm 47-584 |
568 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – Road TCS | 650b x 47mm 44-584 |
586 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – TCS Light / Fast Rolling | 650b x 47mm 44-584 |
617 g | 25-50 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – Road TCS (braun) | 650b x 47mm 44-584 |
555 g | 25-50 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – Road TCS | 700c x 40mm 37-622 |
501 g | 30-55 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 40mm 37-622 |
551 g | 30-55 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – Road TCS (braun) | 700c x 40mm 37-622 |
472 g | 30-55 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – Road TCS | 700c x 50mm 47-622 |
626 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – TCS Light / Fast Rolling | 700c x 50mm 47-622 |
662 g | 25-45 psi | Einlagig 120tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
SG2 | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB Venture – Road TCS (braun) | 700c x 50mm 47-622 |
600 g | 25-45 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Doppel-DNA | Schlauchlos |
WTB-Exposition – Straßen-TCS | 700c x 30mm 30-622 |
314 g | 35-65 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Entfernung + | Schlauchlos |
WTB Exposition – Road TCS (tan) | 700c x 30mm 30-622 |
302 g | 35-65 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Entfernung + | Schlauchlos |
WTB-Exposition – Straßen-TCS | 700c x 36mm 36-622 |
403 g | 30-55 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Entfernung + | Schlauchlos |
WTB Exposition – Road TCS (tan) | 700c x 36mm 36-622 |
351 g | 30-55 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Entfernung + | Schlauchlos |
WTB-Ausdehnung – Road TCS | 700c x 32mm 32-622 |
332 g | 35-65 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Entfernung + | Schlauchlos |
WTB Expanse – Road TCS (braun) | 700c x 32mm 32-622 |
312 g | 35-65 psi | Einlagig 60tpi | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
An | Entfernung + | Schlauchlos |
WTB Resolute – TCS Light/Fast Rolling SG2 700C / 650b
WTB Resolute – TCS Light / Fast Rolling SG2 700C / 650b ist ein Gravel-Reifen mit einem großen Würfel und einem Profil, das typischen MTB-Reifen ähnelt.
? Vorteile:
- Es ist an schwierige, nass und schlammig Bedingungen.
- Der Reifen hat eine Pannenschutzschicht SG2 was es noch widerstandsfähiger gegen verschiedene Arten von Spikes, dünnen Steinen oder scharfen Gegenständen macht.
- Der betreffende Gravel-Reifen hat vom Hersteller ziemlich niedrig empfohlen Druckbereiche – 25-50 psi .
- Waage Reifen für Größe 700C sind 565 Gramm und für 650b 525 Gramm .
? Nachteile:
- Aufgrund seiner Besonderheit Rollwiderstand auf Asphalt sind sie hier zu spüren, aber es ist zu beachten, dass es für das Fahren in sehr anspruchsvollem Gelände konzipiert wurde. Bemerkenswert ist jedoch, dass die Lauffläche in der Mitte des Reifens recht dicht angeordnet ist, was den Widerstand auf Asphalt verringern und das Rollgeräusch reduzieren soll.
- Auffälliger Nachteil ist bisher, dass es nur in der Breite erhältlich ist 42 mm .
WTB Byway 700C / 650b
WTB Byway 700C / 650b ist ein vielseitiger Hochgeschwindigkeits-Semi-Slick-Gravel-Reifen, der sowohl für Straßen- als auch für Schotterfahrten entwickelt wurde. Nur nasse, schlammige oder grasige Oberflächen werden für sie ein Problem sein.
- Der Reifen zeichnet sich aus durch glattes Mittelprofil die sanft in den strukturierten Zwischenbereich und dann in die äußersten Stollen übergeht, für eine unerschütterliche Traktion auf losem Untergrund und Schotter
- Die seitliche Lauffläche erstreckt sich bis ganz nach unten an den Seitenwänden, um ein zusätzliches Schutzniveau
- An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass das Byway-Modell ein identischer Ersatz für das vorherige Exposure-Modell ist. Der Hersteller änderte seinen Namen aufgrund des Wunsches, die Nomenklaturstruktur zu vereinheitlichen, in der alle Reifen nach dem Profilmuster benannt werden
? Vorteile:
- Der Reifen ist perfekt zum Einfahren geeignet trockene Bedingungen , auf Asphalt, Schotter und Schotter
- Die Reifen in mehreren Varianten haben eine Pannenschutzschicht SG2 was es noch widerstandsfähiger gegen verschiedene Arten von Spikes, dünnen Steinen oder scharfen Gegenständen macht
- Der fragliche Gravelreifen hat genug niedrig vom Hersteller empfohlen Druckbereiche je nach Modell – 25-60 psi
- Waage Reifen für Größe 700c x 34mm is 394 Gramm
- In vielen Breitenvarianten erhältlich 34 – 47 mm
- Erhältlich verschiedene Farbvarianten
- Angepasst an Tubeless-Sets – Tubeless ready
- Groß Widerstandsfähigkeit
? Nachteile:
- Es ist nicht geeignet zum Fahren auf nassem Schlamm, Gras oder Schnee
- Um seine Eigenschaften voll auszuschöpfen, achten Sie sehr auf den verwendeten Druckbereich
Kies WTB-Reifen basieren hauptsächlich auf Gummimischungen wie:
- Doppel-DNA
- GICHT
- Entfernung +
Gravel Reifen Specialized 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Spezialisierter Sägezahn 2Bliss Ready | 700 x 38 mm | 500 g | 50-80 psi | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: Endurant Casing und BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Spezialisierter Sägezahn 2Bliss Ready | 700 x 42 mm | 615 g | 50-80 psi | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: Endurant Casing und BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready | 650b x 47mm | 555 g | 35-65 psi | 120 TPI | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: Endurant Casing und BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready | 700 x 38 mm | 480 g | 50-80 psi | 120 TPI | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: Endurant Casing und BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready | 700 x 42 mm | 540 g | 50-80 psi | 120 TPI | ⚫️? Schwarz und Beige ⚫️ Schwarz |
Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: Endurant Casing und BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Trigger Pro 2Bliss Ready | 700 x 38 mm | 490 g | 45-90 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: Endurant Casing und BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready | 700 x 33 mm | 365 g | 35-65 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready | 700 x 38 mm | 455 g | 50-80 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready | 700 x 42 mm | 525 g | 50-80 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Tracer Pro 2Bliss Ready | 700 x 47 mm | 595 g | 35-65 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Specialized Rhombus Pro 2Bliss Ready | 700 x 42 mm | 575 g | 35-65 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, Flach Schutz: Endurant, Tubeless Ready | GRIPTON® |
Spezialisierter Terra Pro 2Bliss Ready | 700 x 33 mm | 415 g | 35-65 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Spezialisierter Terra Pro 2Bliss Ready | 700 x 38 mm | 490 g | 50-80 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbare, mit Butyl umwickelte Perle = 2Bliss Ready, Flacher Schutz: Endurant Casing und BlackBelt, Tubeless Ready |
GRIPTON® |
Spezialisierter Trigger-Sport | 700 x 38 mm | 525 g | 75-100 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Draht, Flach Schutz: BlackBelt | 60a |
Spezialisierter Trigger-Sport | 700 x 42 mm | 560 g | 50-100 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Draht, Flach Schutz: BlackBelt | 60a |
Specialized Trigger Sport Reflect | 700 x 38 mm | 520 g | 75-100 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Draht, Flach Schutz: BlackBelt | 70a |
Specialized Trigger Sport Reflect | 700 x 42 mm | 565 g | 50-100 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Draht, Flach Schutz: BlackBelt | 70a |
Specialized Trigger Sport Reflect | 700 x 47 mm | 600 g | 50-75 psi | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Draht, Flach Schutz: BlackBelt | 70a |
Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700C / 650b
Spezialisierter Pathfinder Pro 2Bliss Ready ist ein Gravel-Reifen für trockene Schotterstraßen mit hartem Untergrund. Es ist sowohl schnell auf der Straße als auch auf festem Gelände.
? Vorteile:
- Der Reifen ist schnell auf der Straße und auf Schotter
- Der Reifen ist perfekt zum Einfahren geeignet trockene Bedingungen , auf Asphalt, Schotter und Schotter
- Aufgrund seines sehr glatten Mittelteils, umgeben von kleinen rautenförmigen Blöcken, die an den Seiten dicht gesättigt sind, ist dieser Reifen offensichtlich eine gute Wahl für Straßenfahrten.
- Die BlackBelt-Schutzschicht minimiert das Pannenrisiko
- Die Lauffläche besteht aus einer GRIPTON®-Mischung, die ein gutes Gleichgewicht zwischen Rollwiderstand und Traktion bietet.
- Erhältlich verschiedene Farbvarianten
- Angepasst an Tubeless-Sets – Tubeless ready
? Nachteile:
- Nicht geeignet für Fahrten bei schlammigen Bedingungen oder Schnee
Gravel Specialized Reifen bestehen hauptsächlich aus Gummimischungen wie:
- GRIPTON®
- 60a
- 70a
Gravel-Reifen Maxxis 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Maxxis All Terrane | 28 x 33 700 x 33 mm |
415 g | max. 65 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | SilkWorm, EXO-Seitenwandschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 27,5X1,50 40-584 |
451 g | maximal 75 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 27,5X1,50 40-584 |
492 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 650X47 47-584 |
518 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 650X47 47-584 |
588 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X38 38-622 |
376 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X38C 38-622 |
380 g | maximal 75 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X38C 38-622 |
390 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️? Schwarz und Beige | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X38 38-622 |
390 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️? Schwarz-beiges Licht | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X38 38-622 |
408 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️? Schwarz und Dunkelbeige | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X38 38-622 |
415 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X38C 38-622 |
415 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Carbon, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X40C 40-622 |
375 g | maximal 75 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X40 40-622 |
404 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X40C 40-622 |
420 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Carbon, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X40 40-622 |
441 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X40 40-622 |
452 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️? Schwarz-beiges Licht | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X40 40-622 |
478 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️? Schwarz und Dunkelbeige | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X45 45-622 |
490 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X45 45-622 |
548 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X50 50-622 |
592 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Rambler | 700X50 50-622 |
649 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Verwüster | 700X40 40-622 |
485 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Verwüster | 700X40C 40-622 |
485 g | maximal 75 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Verwüster | 700X40C 40-622 |
485 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Verwüster | 700X40 40-622 |
485 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Carbon, SilkShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Re-Sicherung | 27.5X2.00 50-584 |
649 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, MaxxShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Re-Sicherung | 650X47B 47-584 |
596 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, MaxxShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Re-Sicherung | 700X23C 23-622 |
308 g | maximal 120 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, MaxxShield | Einzel |
Maxxis Re-Sicherung | 700X25C 25-622 |
312 g | maximal 120 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, MaxxShield | Einzel |
Maxxis Re-Sicherung | 700X28C 28-622 |
335 g | maximal 120 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, MaxxShield | Einzel |
Maxxis Re-Sicherung | 700X32C 32-622 |
373 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️? Schwarz und Beige | Perle: Carbon, MaxxShield, Tubeless Ready | Einzel |
Maxxis Re-Sicherung | 700X32C 32-622 |
392 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Carbon, MaxxShield, Tubeless Ready | Einzel |
Maxxis Re-Sicherung | 700X40C 40-622 |
547 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️? Schwarz und Beige | Perle: Faltbar, MaxxShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Re-Sicherung | 700X40C 40-622 |
548 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Perle: Faltbar, MaxxShield, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Receptor | 650X47B 47-584 |
484 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Receptor | 700X40C 40-622 |
429 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Speed Terrane | 28X33 33-622 |
430 g | max. 65 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Seidenraupe | Dual |
Maxxis Speed Terrane | 700X33 33-622 |
395 g | maximal 75 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Speed Terrane | 700X33C 33-622 |
415 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Velocita | 700X40C 40-622 |
380 g | maximal 75 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Velocita | 700X40C 40-622 |
380 g | max. 60 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Velocita | 700X40C 40-622 |
425 g | maximal 75 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Carbon, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Velocita | 700X40C 40-622 |
425 g | max. 60 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Wulst: Faltbar, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready | Dual |
Maxxis Receptor 700C / 650b
Maxxis-Rezeptor 700C / 650b ist ein schneller Gravel-Reifen halb glatt angepasst an das Fahren auf Asphaltstraßen, mit seiner oberen Lauffläche ähnlich den Reifen Straßenausdauer . Der Hersteller – die Firma Maxxis geht davon aus, dass der Reifen an die Touren angepasst werden sollte, die Offroad-Strecke es enthält nur ca dreißig% . Wenn Ihnen ein extrem schneller Reifen wichtig ist und Sie nicht ins Gelände oder noch mehr in den Schlamm fahren möchten, ist dieser Reifen genau das Richtige für Sie.
? Vorteile:
- Geringes Gewicht : 429 Gramm (700C), 484 Gramm (650b)
- Geringer Rollwiderstand auf asphaltierten und asphaltierten Straßen
- Durchstoßfestigkeit dank der Schicht EXO Pannenschutz
- Tubeless ready
? Nachteile:
- Der Reifen ist nicht für das Fahren auf anspruchsvollem nassem Gelände oder im Schlamm ausgelegt
- Schlechter Halt auf Schotterkurven
Maxxis Rambler
Maxxis Rambler ist der erste Maxxis Gravel-Reifen. Es hat ein aggressives Offroad-Profil. Er ist in vielen Varianten, Größen und Breiten erhältlich – sogar 50 mm, was ihn MTB-Reifen ähnelt.
? Vorteile:
- Seitliche Profilstollen zur Erhöhung Traktion im Feld
- Gut für steile Abfahrten mit breiten Varianten des Reifens
- Angepasst an das Weiterfahren unebenes Gebiet (Felsen, Kies, Schlamm)
- Die leichtesten Reifenvarianten wiegen nur 375 Gramm
- Durchstoßfestigkeit dank der Schicht EXO Pannenschutz
- Tubeless ready
? Nachteile:
- Bei einigen Varianten hat der Reifen nur 60 TPI
- Rollwiderstand Filz auf Asphalt und Gehweg, trotz der dichten oberen Lauffläche
Maxxis Gravel-Reifen bestehen aus Gummimischungen wie:
- Einzel
- Dual
Gravel-Reifen Bontrager 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bontrager CX0 TLR Cyclocross | 700Cx33mm 33-622 |
395 g | 30-70 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: Hard-Case Lite, Tubeless Ready (TLR) / Drahtreifen, Nieten: Nein Versiegelungskapazität 45 ml |
50a |
Bontrager CX3 TLR Cyclocross | 700Cx33mm 33-622 |
405 g | maximal 45 PSI | 120 TPI | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: Hard-Case Lite, Tubeless Ready (TLR) / Drahtreifen, Nieten: Nein Versiegelungskapazität 45 ml |
50a |
Bontrager GR1 Comp Kies | 700Cx40mm 40-622 |
495 g | max. 50 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz | Fuß: Kordel, Pannenschutz: Innere Stärke, Typ: Drahtreifen, Beschlagen: Nein. |
60a |
Bontrager GR1 Team Ausgabe Kies | 700Cx35mm 35-622 |
390 g | max. 50 PSI | 120 TPI | ⚫️? Schwarz und Braun | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: Innere Stärke, Tubeless Ready (TLR) / Drahtreifen, Nieten: Nein. |
60a / 52a |
Bontrager GR1 Team Ausgabe Kies | 700Cx40mm 40-622 |
430 g | max. 50 PSI | 120 TPI | ⚫️? Schwarz und Braun | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: Innere Stärke, Tubeless Ready (TLR) / Drahtreifen, Nieten: Nein Versiegelungskapazität 55 ml |
60a / 52a |
Bontrager GR2 Team Ausgabe Kies | 700Cx40mm 40-622 |
435 g | max. 50 PSI | 120 TPI | ⚫️? Schwarz und Braun | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: Innere Stärke, Tubeless Ready (TLR) / Drahtreifen, Nieten: Nein Versiegelungskapazität 55 ml |
60a / 52a |
Bontrager LT2 Comp Hybrid | 700Cx38mm 38-622 |
535 g | 50-80 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz ⚫️⚪️ Schwarz und grau |
Füße: Kordel, Pannenschutz: Hard-Case Lite, Clincher, besetzt: Nein. |
62a |
Bontrager LT2 Comp Hybrid | 26 „x 1,5“ 38-559 |
485 g | maximal 70 PSI | 60 TPI | ⚫️ Schwarz ⚫️⚪️ Schwarz und grau |
Füße: Kordel, Pannenschutz: Hard-Case Lite, Clincher, besetzt: Nein. |
62a |
Bontrager LT4 Expert Reflektierender Elektrofahrradreifen |
27,5 „x 2,4“ 60-584 |
905 g | 30-50 PSI | 60 TPI | ⚫️⚪️ Schwarz reflektierend | Füße: Kordel, Pannenschutz: Hard-Case Lite, Clincher, besetzt: Nein. |
60a |
Bontrager LT4 Expert Reflektierender Elektrofahrradreifen |
29 „x 2,4“ 60-622 |
1000 g | 30-50 PSI | 60 TPI | ⚫️⚪️ Schwarz reflektierend | Füße: Kordel, Pannenschutz: Hard-Case Lite, Clincher, besetzt: Nein. |
60a |
Bontrager Gravel-Reifen bestehen aus Gummimischungen wie:
- 50a
- 60a
- 60a / 52a
- 62a
Gravel-Reifen Continental 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Continental Terra Trail | 700x40C 40-622 |
460 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Braun | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Trail | 700x40C 40-622 |
450 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Trail | 700x40C 40-622 |
455 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Trail | 650x40B 40-584 |
430 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Trail | 650x40B 40-584 |
445 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Braun | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Trail | 650x40B 40-584 |
430 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 700x40C 40-622 |
465 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 700x40C 40-622 |
465 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 700x40C 40-622 |
475 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Braun | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 700x35C 35-622 |
360 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 700x35C 35-622 |
360 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 650x40B 40-584 |
450 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 650x40B 40-584 |
450 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 650x35B 35-584 |
345 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Terra Speed | 650x35B 35-584 |
335 g | maximal 73 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: klappbar, Pannenschutz: ProTection, Tubeless Ready (TLR) |
SchwarzChili |
Continental Cross King CX RaceSport | 700x32C 32-622 |
305 g | maximal 85 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Pannenschutz: RaceSport | SchwarzChili |
Continental Speed King CX RaceSport | 700x32C 32-622 |
285 g | maximal 85 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Pannenschutz: RaceSport | SchwarzChili |
Continental Speed King CX | 700x35C 35-622 |
445 g | maximal 85 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: NyTech Breaker | PureGrip |
Continental Race King CX | 700x35C 35-622 |
420 g | maximal 85 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: NyTech Breaker | PureGrip |
Continental Mountain King CX RaceSport | 700x32C 32-622 |
305 g | maximal 85 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Pannenschutz: RaceSport | SchwarzChili |
Continental Mountain King CX | 700x35C 35-622 |
420 g | maximal 85 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: NyTech Breaker | PureGrip |
Continental Cross King CX | 700x35C 35-622 |
420 g | maximal 85 PSI | 3/180 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Pannenschutz: NyTech Breaker | PureGrip |
Continental Terra Speed 700C / 650b
Continental Terra Speed ist ein universeller Gravel-Reifen, der für trockenen Schotterboden, aber auch für asphaltierte Zufahrten zu Zielrouten entwickelt wurde.
? Vorteile:
- Okay Adhäsion
- Groß Widerstandsfähigkeit
- Akzeptabler Rollwiderstand auf Asphalt
- Super klebrige Gummimischung Schwarze Chili die auch in Straßenreifen verwendet wird
- Geringes Gewicht – nur 360 Gramm bei einer Reifengröße von 700x35C
- In verschiedenen Varianten erhältlich Farbe
- Tubeless ready
? Nachteile:
- Wahrnehmbar die Möglichkeit, die Traktion zu verlieren bei Kurven auf Asphalt
Continental Gravel-Reifen im Wesentlichen bestehend aus folgenden Gummimischungen:
- SchwarzChili
- PureGrip
Gravel Reifen Kenda 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kenda Alluvium Pro | 700x45C 40-622 |
558 ± 28 g | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Einzel |
Kenda Alluvium Pro | 700x40C 40-622 |
495 ± 25 g | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Einzel |
Kenda Alluvium Pro | 700x40C 40-622 |
514 ± 26 g | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT – CSK |
Einzel |
Kenda Alluvium Pro | 700x35C 35-622 |
424 ± 21 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Einzel |
Kenda Alluvium Pro | 650Bx45C 45-584 |
514 ± 26 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Einzel |
Kenda Booster Pro | 700x40C 40-622 |
493 ± 27 | maximal 70 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Einzel |
Kenda Booster Pro | 700x40C 40-622 |
480 ± 24 | maximal 70 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT – CSK |
Einzel |
Kenda Booster Pro | 700x40C 40-622 |
371 ± 19 | maximal 70 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: TR |
Einzel |
Kenda Booster Pro | 700x37C 37-622 |
419 ± 21 | maximal 75 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Einzel |
Kenda Booster Pro | 700x37C 37-622 |
358 ± 18 | maximal 75 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: TR |
Einzel |
Kenda Booster Pro | 700x33C 33-622 |
348 ± 17 | max. 90 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Einzel |
Kenda Booster Pro | 700x33C 33-622 |
293 ± 15 | max. 90 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: TR |
Einzel |
Kenda Flintridge Pro | 700x45C 45-622 |
580 ± 29 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 700x45C 45-622 |
495 ± 25 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: TR |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 700x40C 40-622 |
515 ± 26 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 700x40C 40-622 |
515 ± 26 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT – CSK |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 700x40C 40-622 |
440 ± 22 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: TR |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 700x35C 35-622 |
481 ± 20 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 700x35C 35-622 |
480 ± 24 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT – CSK |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 700x35C 35-622 |
409 ± 20 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: TR |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 650Bx45C 45-584 |
543 ± 27 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 650Bx45C 45-584 |
533 ± 27 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: GCT – CSK |
Dual |
Kenda Flintridge Pro | 650Bx45C 45-584 |
461 ± 23 | max. 50 PSI | 120 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Pannenschutz: TR |
Dual |
Kenda Alluvium Pro 700C / 650b
Kenda Alluvium Pro ist ein vielseitiger Gravel-Reifen, der sowohl für Offroad- als auch für Straßen-/Asphaltfahrten entwickelt wurde. Funktioniert gut auf trockenem Kies und felsigem Gelände. Im Schlamm und auf feuchtem, nassem Boden macht es sich nicht gut, aber es gibt Ausnahmen.
? Vorteile:
- Okay Adhäsion auf trockenen Oberflächen
- Geringer Rollwiderstand auf Asphalt und trockenem Schotter
- Möglichkeit, in nasses und schwierigeres Gelände zu fahren, jedoch nur mit geringerem Reifendruck
- Mehrere Breiten zur Auswahl im Sortiment 35 – 45 mm
- GCT Pannenschutz
- Groß Widerstandsfähigkeit in Bezug auf den Kilometerstand
- In zwei Varianten erhältlich Farbe
- Tubeless ready
? Nachteile:
- Arm Adhäsion auf Schlamm und nassem Gelände
- Eindruck Traktionsverlust bei scharfen Kurven auf Asphalt
- Waage mit der schmalsten Reifengröße kommt das Alluvium Pro 700x35C immer noch auf rund 424 ± 21 Gramm
Kenda Gravel-Reifen bestehen hauptsächlich aus Gummimischungen wie:
- Einzel
- Dual
Gravel-Reifen Hutchinson 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht +/- 7% | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hutchinson Touareg LTD. Auflage | 700x40C 40-622 |
473 g | An | 127 | ⚫️? Schwarz und Creme | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Stärkung: Gridskin |
Bi-Compound |
Hutchinson Touareg | 650x47C 48-584 |
585 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson Touareg | 700x40C 40-622 |
490 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz ⚫️? Schwarz und Creme |
Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson Touareg | 700x45C 45-622 |
610 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 650x47C 48-584 |
490 g | An | 127 | ⚫️? Schwarz und Creme | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x35C 35-622 |
350 g | An | 66 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Gefaltet, Schlauchtyp | Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x35C 35-622 |
375 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x35C 35-622 |
350 g | An | 33 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Schnur, Schlauchtyp | Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x38C 38-622 |
375 g | An | 66 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Gefaltet, Schlauchtyp | Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x38C 38-622 |
400 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x38C 38-622 |
400 g | An | 127 | ⚫️? Schwarz und Creme | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x38C 38-622 |
350 g | An | 33 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Schnur, Schlauchtyp | Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x38C 38-622 |
350 g | An | 33 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: Schnur, Schlauchtyp | Bi-Compound |
Hutchinson-Übersicht | 700x45C 45-622 |
490 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson Black Mamba CX | 700x38C 38-622 |
473 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR) | Bi-Compound |
Hutchinson Toro CX | 700x47C 47-622 |
420 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR) | Bi-Compound |
Hutchinson-Sektor | 700X28C 28-622 |
290 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson-Sektor | 700X32C 32-622 |
315 g | An | 127 | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Hardskin |
Bi-Compound |
Hutchinson-Bitumen | 700X35C 35-622 |
560 g | An | 33 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Schnur, Schlauchtyp | An |
Hutchinson-Bitumen | 700X38C 38-622 |
580 g | An | 33 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: Schnur, Schlauchtyp | An |
Kies-Hutchinson-Reifen bestehen aus Gummimischungen wie:
- Bi-Compound
Gravel-Reifen Donnelly 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Donnelly EMP 650 X 47 | 650×47 | 536 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly EMP 650 X 47 Tubeless | 650×47 | 558 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Aramidwulst, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen |
Weiches Gummi |
Donnelly EMP 700 X 38 | 700×38 | 460 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly EMP 700 X 38 Tubeless | 700×38 | 484 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Aramidwulst, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen |
Weiches Gummi |
Donnelly EMP 700 X 45 | 700×45 | 618 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly EMP 700 X 45 Tubeless | 700×45 | 618 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Ständer: Faltbar, Tubeless Ready (TLR), Verstärkung: Aramidwulst, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen |
Weiches Gummi |
Donnelly Strada USH 650B X 42 | 650×42 | 494 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 650B X 42 | 650×42 | 580 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Kordel, integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 650B X 42 | 650×42 | 536 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR) | An |
Donnelly Strada USH 650B X 42 | 650×42 | 536 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR) | An |
Donnelly Strada USH 650B X 50 | 650×50 | 610 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 650B X 50 | 650×50 | 644 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR) | An |
Donnelly Strada USH 700 X 32 | 700×32 | 380 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 700 X 32 | 700×32 | 490 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 700 X 32 | 700×32 | 420 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 700 X 40 | 700×40 | 472 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 700 X 40 | 700×40 | 562 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 700 X 40 | 700×40 | 454 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 700 X 40 | 700×40 | 435 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly Strada USH 700 X 40 | 700×40 | 435 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly X’PLOR CDG 700 X 30 | 700×30 | 344 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | 70a |
Donnelly X’PLOR CDG 700 X 30 | 700×30 | 420 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly X’PLOR CDG 700 X 30 | 700×30 | 420 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | An |
Donnelly X’PLOR MSO 650B X 42 | 650×42 | 546 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 650B X 42 | 650×42 | 532 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 650B X 42 | 650×42 | 532 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 650B X 50 | 650×50 | 598 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 650B X 50 | 650×50 | 670 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 650B X 50 | 650×50 | 670 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 32 | 700×32 | 286 g | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 32 | 700×32 | 334 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 36 | 700×36 | 408 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 36 | 700×36 | 472 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 40 | 700×40 | 384 g | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 40 | 700×40 | 496 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 40 | 700×40 | 532 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 40 | 700×40 | 500 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 50 | 700×50 | 644 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO 700 X 50 | 700×50 | 794 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Tubeless Ready (TLR), Drahtreifen | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO WC 700 X 36 | 700×36 | 460 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Seitenwand und unter dem Laufflächenschutz, verstärkte Tubeless Karakas, Aramidwulst | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO WC 700 X 36 | 700×36 | 460 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Seitenwand und unter dem Laufflächenschutz, verstärkte Tubeless Karakas, Aramidwulst | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO WC 700 X 40 | 700×40 | 460 g | An | An | ⚫️ Schwarz | Seitenwand und unter dem Laufflächenschutz, verstärkte Tubeless Karakas, Aramidwulst | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR MSO WC 700 X 40 | 700×35 | 460 g | An | An | ⚫️? Schwarz und Creme | Seitenwand und unter dem Laufflächenschutz, verstärkte Tubeless Karakas, Aramidwulst | Weiches Gummi |
Donnelly X’PLOR USH 700 X 35 | 700×35 | 340 g | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly X’PLOR USH 700 X 35 | 700×35 | 430 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly X’PLOR USH 700 X 35 | 700×35 | 430 g | An | 60 | ⚫️? Schwarz und Creme | Fuß: Faltbar, Integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly X’PLOR USH 700 X 35 | 700×35 | 520 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Kordel, integrierter Pannenschutzgürtel unter der Lauffläche, Drahtreifen | An |
Donnelly Gravel-Reifen bestehen aus Gummimischungen wie:
- Weiches Gummi
Gravel Tyres Terrene 2022
Modell | Laufradgröße | Gewicht | Druck | TPI | Farbe | Materialien und Technologie | Gummimischung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Elwood 700×35 Licht | 700×35 | 430 g | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Aramid, Gehäuse: Ultralight, Tubeless Ready TLR | 60a |
Elwood 700×35 Zäh | 700×35 | 525 g | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fußzeile: Aramid, Gehäuse: TekShield, Tubeless Ready TLR | 60a |
Elwood 650×47 Licht | 650×47 | 462 | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Aramid, Gehäuse: Ultralight, Tubeless Ready TLR | 60a |
Elwood 650×47 Robust | 650×47 | 525 | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fußzeile: Aramid, Gehäuse: TekShield, Tubeless Ready TLR | 60a |
Elwood 700×40 Licht | 700×40 | 438 | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Aramid, Gehäuse: Ultralight, Tubeless Ready TLR | 60a |
Elwood 700×40 Zäh | 700×40 | 492 | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fußzeile: Aramid, Gehäuse: TekShield, Tubeless Ready TLR | 60a |
Honali 700×40 Licht | 700×40 | 483 | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Aramid, Gehäuse: Ultralight, Tubeless Ready TLR | 62a |
Honali 700×40 Zäh | 700×40 | 541 | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fußzeile: Aramid, Gehäuse: TekShield, Tubeless Ready TLR | 62a |
Honali 700×40 DuraTough | 700×40 | 631 | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fußzeile: Aramid, Gehäuse: TekShield +, Tubeless Ready TLR | 62a |
Honali 700×50 Licht | 700×50 | 634 | An | 120 | ⚫️ Schwarz | Fuß: Aramid, Gehäuse: Ultralight, Tubeless Ready TLR | 62a |
Honali 700×50 Robust | 700×50 | 716 | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fußzeile: Aramid, Gehäuse: TekShield, Tubeless Ready TLR | 62a |
Honali 700×50 DuraTough | 700×50 | 893 | An | 60 | ⚫️ Schwarz | Fußzeile: Aramid, Gehäuse: TekShield +, Tubeless Ready TLR | 62a |
Kies-Terrene-Reifen bestehen aus Gummimischungen wie:
- 60a
- 62a
Gravel-Reifen 2022
Wenn Sie sich fragen, welche Gravel-Reifen Sie wählen sollen, hilft Ihnen die obige Rangliste der Gravel-Reifen sicher weiter. Wir haben bei der Zusammenstellung so viele Faktoren wie möglich berücksichtigt. Sie finden auch Reifen, die zu anderen Kategorien gehören, wie z. B. Straßen-, Cross-Country- und MTB-Reifen. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass die meisten dieser Reifen von den Herstellern als Gravel-Reifen eingestuft werden.
Welche Gravel-Reifen sollte ich wählen?
Bei der Planung des Kaufs von Gravel-Reifen müssen Sie individuell die Parameter der Reifen definieren, die Ihren Erwartungen am besten entsprechen. Nur das Ergebnis all dieser Faktoren ermöglicht es Ihnen zu entscheiden, welcher Gravel-Reifen für Sie am besten geeignet ist, ob er zu Ihrer Größe passt Kiesräder , die Breite Ihrer Felgen und ob Sie das richtige Budget haben, um sie zu kaufen. Daher bei der Auswahl Reifen Kies, es lohnt sich, solche Faktoren zu berücksichtigen wie:
- Laufradgröße – Sie besitzen wahrscheinlich das beliebteste 700C-Rad, aber Sie können auch ein 650b haben
- Felgenbreite
- Budget
- die Breite der Vordergabel und des Hinterbaus im Rahmen
- das für Sie akzeptable Höchstgewicht des Reifens
- Tube oder Tubeless
- Lauffläche
- Dein Gewicht und das Gewicht des Bikes und der geplanten Ausrüstung
Allround-Gravel-Reifen
Die besten Universal-Gravel-Reifen vereinen Eigenschaften wie:
- guter Halt
- gute Stoßdämpfung
- geringer Rollwiderstand auf Asphalt
- geringes Gewicht
- einbaufertig ohne Schläuche
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