Opony bezdętkowe czy dętkowe do gravela?
Chociaż system bezdętkowy nie jest niezbędny do jazdy gravelem to jest wysoce zalecany. Opony bezdętkowe pozwalają na jazdę z niskim
Chociaż system bezdętkowy nie jest niezbędny do jazdy gravelem to jest wysoce zalecany. Opony bezdętkowe pozwalają na jazdę z niskim
Opona Tubeless Ready to opona przystosowana do zestawów bezdętkowych. Jest to najbardziej popularne oznaczenie opon bezdętkowych. Opony Tubeless Ready mogą
Sposób postępowania z oponami bezdętkowymi jest taki sam, jak w przypadku zwykłych opon dętkowych. Po usunięciu zaworu opony bezdętkowej można
Continental Cross King CX RaceSport to najlżejsza obecnie opona gravelowa ważąca tylko 305 gramów w rozmiarze o szerokości 32 mm.
Opony gravelowe są hybrydą opon szosowych i opon MTB. Najczęściej mieszczą się w zakresie szerokości 32-50 mm. Są lżejsze niż
Prawie wszystkie koła gravelowe przystosowane są do hamulców tarczowych i zestawów bezdętkowych. Wewnętrzna średnica obręczy oscyluje pomiędzy kołami szosowymi a
Główna różnica polega na wewnętrznej szerokości obręczy. Koła do gravela są szersze niż koła szosowe, aby lepiej przyjąć szersze opony.
Jeśli planujesz jeździć zarówno na szosie oraz na powierzchni gravelowej, to warto wybrać obręcz i opony w rozmiarach 25-50 mm.
Zestawy kół gravel z montowni SzobakBike.com ważą w zależności od modelu oraz użytych komponentów od 1480 do 1980 gramów. Najlżejszym
Zestawy kół gravel dostępne w manufakturze SzobakBike.com mają od 24 do 28 szprych na każde koło. Jednak na rynku spotkać