Archiwum FAQs - SzobakBike

Q: Opony bezdętkowe czy dętkowe do gravela?

[fusion_builder_container type="flex" hundred_percent="no" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" overlay_color="" video_preview_image="" border_color="" border_style="solid" padding_top="" padding_bottom="" padding_left="" padding_right="" admin_toggled="yes"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" background_position="left top" background_color="" border_color="" border_style="solid" border_position="all" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" center_content="no" last="true" min_height="" hover_type="none" link="" border_sizes_top="" border_sizes_bottom="" border_sizes_left="" border_sizes_right="" first="true"][fusion_text] Chociaż system bezdętkowy nie jest niezbędny do jazdy gravelem to jest wysoce zalecany. Opony bezdętkowe pozwalają na jazdę z niskim ciśnieniem bez ryzyka przebicia, co daje większą przyczepność i komfort jazdy w terenie. Ponadto, dzięki zastosowaniu w oponach bezdętkowych środka uszczelniającego, małe przebicia są automatycznie usuwane i łatane. [/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id="26854"]

Q: Czy mogę założyć dętkę do opony bezdętkowej?

[fusion_builder_container type="flex" hundred_percent="no" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" overlay_color="" video_preview_image="" border_color="" border_style="solid" padding_top="" padding_bottom="" padding_left="" padding_right="" admin_toggled="yes"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" background_position="left top" background_color="" border_color="" border_style="solid" border_position="all" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" center_content="no" last="true" min_height="" hover_type="none" link="" border_sizes_top="" border_sizes_bottom="" border_sizes_left="" border_sizes_right="" first="true"][fusion_text] Sposób postępowania z oponami bezdętkowymi jest taki sam, jak w przypadku zwykłych opon dętkowych. Po usunięciu zaworu opony bezdętkowej można założyć dętkę na obręcz w taki sam sposób, jak w przypadku zwykłej opony. Warto zwrócić jednak uwagę, że prawdopodobnie wystąpią większe trudności z ponownym założeniem stopki opony na obręcz. Przed założeniem dętki należy zapoznać się zaleceniami producenta i sprawdzić czy wnętrze opony bezdętkowej jest dostosowane do dętki. [/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id="26854"]

Q: Jaka jest najlżejsza opona gravelowa?

[fusion_builder_container type="flex" hundred_percent="no" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" overlay_color="" video_preview_image="" border_color="" border_style="solid" padding_top="" padding_bottom="" padding_left="" padding_right="" admin_toggled="yes"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" background_position="left top" background_color="" border_color="" border_style="solid" border_position="all" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" center_content="no" last="true" min_height="" hover_type="none" link="" border_sizes_top="" border_sizes_bottom="" border_sizes_left="" border_sizes_right="" first="true"][fusion_text] Continental Cross King CX RaceSport to najlżejsza obecnie opona gravelowa ważąca tylko 305 gramów w rozmiarze o szerokości 32 mm. [/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id="26854"]

Q: Co to jest opona gravel?

[fusion_builder_container type="flex" hundred_percent="no" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" overlay_color="" video_preview_image="" border_color="" border_style="solid" padding_top="" padding_bottom="" padding_left="" padding_right="" admin_toggled="yes"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" background_position="left top" background_color="" border_color="" border_style="solid" border_position="all" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" center_content="no" last="true" min_height="" hover_type="none" link="" border_sizes_top="" border_sizes_bottom="" border_sizes_left="" border_sizes_right="" first="true"][fusion_text] Opony gravelowe są hybrydą opon szosowych i opon MTB. Najczęściej mieszczą się w zakresie szerokości 32-50 mm. Są lżejsze niż opony MTB, ale cięższe niż opony szosowe. Opony do gravela mają także mniej agresywny bieżnik niż opony do rowerów górskich, ale posiadają większe opory toczenia niż opony szosowe. Bieżnik jest z reguły na tyle płytki, że wpływa o wiele mniej na opory toczenia niż w oponach górskich. [/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id="26854"]

Q: Co to są koła gravel?

[fusion_builder_container type="flex" hundred_percent="no" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" overlay_color="" video_preview_image="" border_color="" border_style="solid" padding_top="" padding_bottom="" padding_left="" padding_right="" admin_toggled="yes"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" background_position="left top" background_color="" border_color="" border_style="solid" border_position="all" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" center_content="no" last="true" min_height="" hover_type="none" link="" border_sizes_top="" border_sizes_bottom="" border_sizes_left="" border_sizes_right="" first="true"][fusion_text] Prawie wszystkie koła gravelowe przystosowane są do hamulców tarczowych i zestawów bezdętkowych. Wewnętrzna średnica obręczy oscyluje pomiędzy kołami szosowymi a kołami MTB, zazwyczaj w zakresie 20-25 mm, aby pomieścić szersze opony. Koła gravel zaprojektowane są z myślą o jeździe w zróżnicowanym terenie, po gładkich szutrowych, żwirowych lub ziemnych drogach, singletrackach oraz po asfaltach. [/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id="26854"]

Q: Czym koła gravel różnią się od kół szosowych?

[fusion_builder_container type="flex" hundred_percent="no" equal_height_columns="no" menu_anchor="" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" class="" id="" background_color="" background_image="" background_position="center center" background_repeat="no-repeat" fade="no" background_parallax="none" parallax_speed="0.3" video_mp4="" video_webm="" video_ogv="" video_url="" video_aspect_ratio="16:9" video_loop="yes" video_mute="yes" overlay_color="" video_preview_image="" border_color="" border_style="solid" padding_top="" padding_bottom="" padding_left="" padding_right="" admin_toggled="yes"][fusion_builder_row][fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" background_position="left top" background_color="" border_color="" border_style="solid" border_position="all" spacing="yes" background_image="" background_repeat="no-repeat" padding_top="" padding_right="" padding_bottom="" padding_left="" margin_top="0px" margin_bottom="0px" class="" id="" animation_type="" animation_speed="0.3" animation_direction="left" hide_on_mobile="small-visibility,medium-visibility,large-visibility" center_content="no" last="true" min_height="" hover_type="none" link="" border_sizes_top="" border_sizes_bottom="" border_sizes_left="" border_sizes_right="" first="true"][fusion_text] Główna różnica polega na wewnętrznej szerokości obręczy. Koła do gravela są szersze niż koła szosowe, aby lepiej przyjąć szersze opony. Podczas gdy większość kół szosowych ma wewnętrzną szerokość obręczy w zakresie 17-21mm, dedykowane koła gravel mają zazwyczaj około 20-25mm. Zestawy dostępne w SzobakBike.com zbudowane na obręczach DT Swiss mają do 24mm wewnętrznej szerokości obręczy. [/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id="26854"]

Opony bezdętkowe czy dętkowe do gravela?

Chociaż system bezdętkowy nie jest niezbędny do jazdy gravelem to jest wysoce zalecany. Opony bezdętkowe pozwalają na jazdę z

Dominik Szobak2023-07-28T13:25:07+02:0012 lipca, 2021|Opony gravel, Opony rowerowe|Brak komentarzy

Co to jest opona Tubeless Ready (TLR)?

Opona Tubeless Ready to opona przystosowana do zestawów bezdętkowych. Opony Tubeless Ready są znacznie lżejsze niż tradycyjne opony i

Dominik Szobak2023-07-28T13:15:32+02:0012 lipca, 2021|Opony gravel, Opony MTB, Opony rowerowe, Opony szosowe|Brak komentarzy

Czy mogę założyć dętkę do opony bezdętkowej?

Sposób postępowania z oponami bezdętkowymi jest taki sam, jak w przypadku zwykłych opon dętkowych. Po usunięciu zaworu opony bezdętkowej

Dominik Szobak2023-07-28T13:25:17+02:0012 lipca, 2021|Opony gravel, Opony MTB, Opony rowerowe, Opony szosowe|Brak komentarzy

What is the lightest gravel tyre?

The Continental Cross King CX RaceSport is today's lightest gravel tyre weighing just 305 grams in a 32mm wide size.

Dominik Szobak2021-07-12T14:35:28+02:0012 lipca, 2021|Opony rowerowe, Opony gravel|Brak komentarzy

Jaka jest najlżejsza opona gravelowa?

Continental Cross King CX RaceSport to najlżejsza obecnie opona gravelowa ważąca tylko 305 gramów w rozmiarze o szerokości 32

Dominik Szobak2023-07-28T13:25:32+02:0012 lipca, 2021|Opony gravel, Opony rowerowe|Brak komentarzy

Co to jest opona gravel?

Opony gravelowe są hybrydą opon szosowych i opon MTB. Najczęściej mieszczą się w zakresie szerokości 32-50 mm. Są lżejsze

Dominik Szobak2023-07-28T13:25:40+02:0012 lipca, 2021|Opony gravel, Opony rowerowe|Brak komentarzy

Co to są koła gravel?

Prawie wszystkie koła gravelowe przystosowane są do hamulców tarczowych i zestawów bezdętkowych. Wewnętrzna średnica obręczy oscyluje pomiędzy kołami szosowymi

Dominik Szobak2023-07-28T13:25:49+02:001 lipca, 2021|Koła Gravel|Brak komentarzy

Czym koła gravel różnią się od kół szosowych?

Główna różnica polega na wewnętrznej szerokości obręczy. Koła do gravela są szersze niż koła szosowe, aby lepiej przyjąć szersze

Dominik Szobak2023-07-28T13:25:58+02:0030 czerwca, 2021|Koła Gravel|Brak komentarzy

Jak szerokie powinny być koła gravelowe?

Jeśli planujesz jeździć zarówno na szosie oraz na powierzchni gravelowej, to warto wybrać obręcz i opony w rozmiarach 25-50

Dominik Szobak2023-07-28T13:18:33+02:0029 czerwca, 2021|Koła Gravel|Brak komentarzy

Ile ważą koła do gravela?

Zestawy kół gravel z montowni SzobakBike.com ważą w zależności od modelu oraz użytych komponentów.

Dominik Szobak2023-07-28T13:24:09+02:0028 czerwca, 2021|Koła Gravel|Brak komentarzy

Cookie	Duration	Description
cookielawinfo-checbox-analytics	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checbox-functional	11 months	The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checbox-others	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-necessary	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-performance	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy	11 months	The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.

Title