DT Swiss R 500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock

DT Swiss R 500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock | Koła Gravel – Specyfikacja techniczna

• Dedykowany zestaw Kół do Gravela oraz do rowerów typu szosa i przełaj (CX) w rozmiarze 28″ / 29″ / 700C, który produkujemy na indywidualne zamówienie w polskiej montowni aluminiowych kół rowerowych w Rzeszowie.
• W zestawie, który przedstawiamy oba Koła do Gravela posiadają po 28 szprych, co w przypadku tego rodzaju kół jest gwarancją wytrzymałości i sztywności przy jednoczesnym utrzymaniu atrakcyjnej wagi całego zestawu.

Obręcze DT Swiss R 500 28″ / 29″ / 700C

• Koła Gravel budujemy na bardzo wytrzymałych i lekkich obręczach DT Swiss R 500 (wedle danych producenta waga jednej obręczy wynosi 495 gramów).
• Szerokość wewnętrzna obręczy DT Swiss R500 wynosi 22mm, co pozwala to na zamontowanie opon o wielu rozmiarach. Od szosowych 25mm aż do opony typu gravel o szerokości nawet 45-50mm. Ma to duże znaczenie, jeśli faktycznie planuje się zamontować te koła do roweru wyprawowego z sakwami.
• Wysokość stożka felgi to 23mm co mocno przekłada się na wytrzymałość, sztywność koła i jego stylowy wygląd.

DT Swiss R 500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock | Ratchet 36T w kołach gravel / szosa / przełaj (CX)

• Koła do roweru gravel budujemy na bardzo wysokiej jakości piastach DT Swiss 350 StraightPull.
• Są to najnowsze modele piast z Ratchet 36T.
• System Straightpull odnosi się do szprych bez klasycznej główki wygiętej w kształcie litery J. Brak zagięcia w główce eliminuje jeden ze słabych punktów szprychy, czyniąc ją bardzo wytrzymałą i stabilną.
• Do wyboru bębenek / wolnobieg:
  • DT Swiss RATCHET 36T – Shimano HG 9/10/11s
  • Sram XD
  • Sram XDR
  • Shimano Micro Spline
• Tarcze hamulcowe w piastach DT Swiss 350 StraightPull montowane są w systemie Centerlock. Należy pamiętać, że w tym przypadku trzeba mieć specjalny klucz do montażu i demontażu tarcz.

Szeroki wybór osi w przedniej i tylnej piaście

Zestaw kół wyprawowych do gravela montujemy na osiach dostosowanych do rowerów naszych klientów. Do wyboru są piasty na poniższych osiach:

• Przód: 100×12 | 100x15MM | 110x12MM | 110x15MM | 100xQR
• Tył: 142x12MM | 148x12MM (Boost) | 135xQR

Testowanie i smarowanie Piast w Kołach Gravel DT Swiss R 500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock

• Każda z piast w kołach wyprawowych jest przez nas starannie oraz indywidualnie sprawdzana po montażu fabrycznym. Konstrolujemy i rozbieramy docisk łożysk za pomocą ręcznej prasy do łożysk, a także usuwamy ewentualne niedociągnięcia fabryczne.
• W piastach smarujemy przestrzeń pomiędzy kapslami dociskowymi a łożyskami co dodatkowo chroni przed przedostaniem się wody i zanieczyszczeń.

Ciśnienie w Kołach Gravel DT Swiss R 500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock

Zakresy ciśnienia przewidziane w zestawie kół gravel to:

• 2.5 bar – 7.0 bar pod zestaw TLR,
• 3.0 bar – 8.5 bar na dętkach.

Szprychy i Nyple w Kołach Wyprawowych do Gravela DT Swiss R 500 DT Swiss 350

• Prezentowany zestaw kół gravelowych – wheelset zaplatamy na szprychach marki Pillar lub Sapim, która charakteryzuje się wysoką jakością stali z której wyprodukowane są szprychy.
• Wedle wyboru klienta, wagi docelowego użytkownika i przeznaczenia jego roweru, wykorzystujemy i rekomendujemy poniższe opcje szprych:
  • 2.0/1.6mm do 95kg,
  • 2.0/1.8mm 95kg plus,
• Limit wagowy kół to 130 kg.
• Na życzenie kupującego oferujemy oklejanie obręczy taśmą pod przygotowanie zestawu TLR.