


DT Swiss E 550 SBK StraightPull | Centerlock | Koła Szosowe i Gravel – Specyfikacja techniczna
- Dedykowany zestaw Kół do rowerów szosowych i gravelowych, a także do rowerów typu CX oraz Road Endurance w rozmiarze 28″ / 29″ / 700C produkujemy na zamówienie w polskiej montowni w Rzeszowie.
- W zestawieniu, które prezentujemy zestaw Kół Gravelowych posiada po 24 szprychy, co jest gwarancją wytrzymałości i sztywności przy jednoczesnym utrzymaniu atrakcyjnej wagi całego zestawu, jak na tak wytrzymałe koła.
Obręcze DT Swiss E 550 28″ / 29″ / 700C
- Prezentowany zestaw kół budujemy na aerodynamicznych, bardzo wytrzymałych i lekkich obręczach DT Swiss E 550.
- Szerokość wewnętrzna obręczy DT Swiss E 550 wynosi 22 mm, co pozwala to na zamontowanie opon o wielu rozmiarach.
- Wysokość stożka obręczy to 30 mm co mocno przekłada się na sztywność koła i jego ładny, przykuwający wzrok wygląd.


Piasty SBK – StraightPull 24H | Centerlock w aluminiowych kołach szosa / gravel / endurance / CX (przełaj)
- Prezentowane koła budujemy na bardzo wysokiej jakości piastach SBK StraightPull 24H.
- System Straightpull odnosi się do szprych bez klasycznej główki wygiętej w kształcie litery J. Brak zagięcia w główce eliminuje jeden ze słabych punktów szprychy, czyniąc ją bardzo wytrzymałą i stabilną.
- Tylna piasta wyposażona jest w RATCHET 36T.
- Do wyboru wolnobieg / bębenek Shimano HG 11s lub Sram XDR.
- Standardowo zamontowany jest bębenek z systemem zapadek RATCHET 36T lub Sram XDR.
- Tarcze hamulcowe w piastach SBK StraightPull montowane są w systemie Centerlock. Należy pamiętać, że w tym przypadku trzeba mieć specjalny klucz do montażu i demontażu tarcz.


Osie w przedniej i tylnej piaście
Prezentowany zestaw budujemy na najbardziej popularnym obecnie standardzie osi:
- Przód: 100X12MM
- Tył: 142X12MM
Testowanie i smarowanie Piast w kołach DT Swiss E 550 SBK StraightPull | Centerlock
- Każda z piast jest przez nas osobno sprawdzana po montażu fabrycznym. Rozbieramy, a następnie starannie kontrolujemy docisk łożysk za pomocą prasy ręcznej do łożysk, a także likwidujemy ewentualne niedociągnięcia fabryczne.
- W piastach dokładnie smarujemy przestrzeń pomiędzy kapslami dociskowymi a łożyskami co dodatkowo chroni przed przedostaniem się wody i zanieczyszczeń.
Ciśnienie w Kołach DT Swiss E 550
Zakresy ciśnienia przewidziane w zestawie kół gravel to:
- 2.5 bar – 7.0 bar pod zestaw TLR,
- 2.9 bar – 8.5 bar na dętkach.
Szprychy i Nyple w Kołach DT Swiss E 550
- Prezentowany zestaw kół zaplatamy na szprychach marki Pillar lub Sapim, które charakteryzują się wysoką jakością stali z której wyprodukowane są szprychy.
- Wedle wyboru klienta, wagi docelowego użytkownika i przeznaczenia jego roweru, wykorzystujemy i rekomendujemy poniższe opcje szprych:
- 2.0/1.6 mm do 95 kg,
- 2.0/1.8 mm 95 kg plus,
- Sapim CX-Sprint do wszystkich opcji wagowych,
- Limit wagowy kół to 130 kg.
- Na życzenie kupującego oferujemy oklejanie obręczy taśmą pod przygotowanie zestawu TLR.
Informacje dodatkowe
| Waga | 1,86 kg |
|---|---|
| Wymiary | 72 × 32 × 72 cm |
| Piasta - Przód | 100X12MM |
| Piasta - Tył | 142X12MM |
| Bębenek | Shimano 9/10/11/12s, Sram XDR |
| Szprychy | Sapim CX-Sprint, 2.0/1.6MM, 2.0/1.8MM |
| Nyple | Aluminium (0,48 gram), Mosiądz (1,3 gram) |
| Wysokość obręczy | 30 mm |
| Liczba szprych | 24 / 24 |
| Mocowanie Tarczy | Centerlock |
| Materiał obręczy | Aluminium |












