DT Swiss R500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock | Koła Szosowe – Specyfikacja techniczna
- Dedykowany zestaw Kół Szosowych oraz do rowerów typu endurance, gravel i przełaj (CX) w rozmiarze 28″ / 29″ / 700C, który produkujemy na indywidualne zamówienie w polskiej montowni aluminiowych kół rowerowych w Rzeszowie.
- W zestawie, który przedstawiamy oba Koła do Szosy posiadają po 24 szprychy, co w przypadku tego rodzaju kół jest gwarancją bardzo atrakcyjnej wagi całego zestawu, ale także wytrzymałości i sztywności.
Obręcze DT Swiss R 500 28″ / 29″ / 700C
- Koła Szosowe budujemy na bardzo wytrzymałych i lekkich obręczach DT Swiss R 500 (wedle danych producenta waga jednej obręczy wynosi 495 gramów).
- Szerokość wewnętrzna obręczy DT Swiss R500 wynosi 22 mm, co pozwala to na zamontowanie opon o wielu rozmiarach. Od szosowych 25 mm aż do opony typu gravel o szerokości nawet 45-50 mm. Ma to duże znaczenie, jeśli faktycznie planuje się zamontować te koła do roweru wyprawowego z sakwami.
- Wysokość stożka felgi to 23 mm co mocno przekłada się na wytrzymałość, sztywność koła i jego stylowy wygląd.
Piasty DT Swiss 350 StraightPull w kołach szosa / endurance / gravel / przełaj (CX)
- Koła do roweru szosowego budujemy na bardzo wysokiej jakości piastach DT Swiss 350 StraightPull.
- System Straightpull odnosi się do szprych bez klasycznej główki wygiętej w kształcie litery J. Brak zagięcia w główce eliminuje jeden ze słabych punktów szprychy, czyniąc ją bardzo wytrzymałą i stabilną.
- Standardowo zamontowany jest bębenek DT Swiss RATCHET 18T (w zestawie dodajemy także podkładki na 9 i 10s) lub Sram XD.
- Tarcze hamulcowe w piastach DT Swiss 350 StraightPull montowane są w systemie Centerlock. Należy pamiętać, że w tym przypadku trzeba mieć specjalny klucz do montażu i demontażu tarcz.
Szeroki wybór osi w przedniej i tylnej piaście
Zestaw kół szosowych montujemy na osiach dostosowanych do rowerów naszych klientów. Do wyboru są piasty na poniższych osiach:
- Przód: 100XQR | 100X12MM | 100X15MM,
- Tył: 135XQR | 142X12MM.
Testowanie i smarowanie Piast w Kołach Szosowych DT Swiss R500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock
- Każda z piast w kołach szosowych jest przez nas starannie oraz indywidualnie sprawdzana po montażu fabrycznym. Kontrolujemy i rozbieramy docisk łożysk za pomocą ręcznej prasy do łożysk, a także usuwamy ewentualne niedociągnięcia fabryczne.
- W piastach smarujemy przestrzeń pomiędzy kapslami dociskowymi a łożyskami co dodatkowo chroni przed przedostaniem się wody i zanieczyszczeń.
Ciśnienie w Kołach Szosowych DT Swiss R500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock
Zakresy ciśnienia przewidziane w zestawie kół szosowych to:
- 2.5 bar – 7.0 bar pod zestaw TLR,
- 3.0 bar – 8.5 bar na dętkach.
Szprychy i Nyple w Kołach do Szosy DT Swiss R500 DT Swiss 350 StraightPull | Centerlock
- Prezentowany zestaw kół szosowych – wheelset zaplatamy na szprychach marki Pillar lub Sapim, która charakteryzuje się wysoką jakością stali z której wyprodukowane są szprychy.
- Wedle wyboru klienta, wagi docelowego użytkownika i przeznaczenia jego roweru, wykorzystujemy i rekomendujemy poniższe opcje szprych:
- 2.0/1.6mm do 95kg,
- 2.0/1.8mm 95kg plus,
- Limit wagowy kół to 130 kg.
- Na życzenie kupującego oferujemy oklejanie obręczy taśmą pod przygotowanie zestawu TLR.
Informacje dodatkowe
Waga | 1,72 kg |
---|---|
Wymiary | 72 × 32 × 72 cm |
Piasta - Przód | 100XQR, 100X12MM, 100X15MM |
Piasta - Tył | 135XQR, 142X12MM |
Bębenek | Shimano 9/10/11/12s, Sram XD |
Szprychy | 2.0/1.6MM, 2.0/1.8MM |
Nyple | Aluminium (0,48 gram), Mosiądz (1,3 gram) |
Wysokość obręczy | 23 mm |
Liczba szprych | 24 / 24 |
Mocowanie Tarczy | Centerlock |
Materiał obręczy | Aluminium |