Opór toczenia dla opon każdego rozmiaru powinien być mniej więcej taki sam. Szersze opony są cięższe, ale zapewniają lepszą trakcję i kontrolę nad rowerem. Węższe opony są bardziej aerodynamiczne i lżejsze. Większość zawodników przechodzi obecnie na szersze opony 25 mm z dotychczasowych 23 mm.